光明日报评论员从磨难中奋起

光明日报评论员:统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议23日在京召开,习近平总书记出席并发表重要讲话。“中华民族历史上经历过很多磨难,但从来没有被压垮过,而是愈挫愈勇,不断在磨难中成长、从磨难中奋起。当前疫情形势依然严峻复杂,防控正处在最吃劲的关键阶段,各级党委和政府要坚定必胜信念,咬紧牙关,继续毫不放松抓紧抓实抓细各项防控工作。要变压力为动力、善于化危为机,有序恢复生产生活秩序,强化“六稳”举措,加大政策调节力度,把我国发展的巨大潜力和强大动能充分释放出来,努力实现今年经济社会发展目标任务。”总书记的重要讲话全面总结了新冠肺炎疫情防控工作,深刻分析了当前疫情形势和对经济社会发展影响,提出了加强党的领导、统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的重点任务和重大举措,具有很强的思想性、指导性、针对性。

生命线正在上扬,这是每天都切实能感受的可喜情况。经过艰苦努力,目前疫情防控形势积极向好的态势正在拓展。

国家电网新闻发言人王延芳表示,这7.8万个充电设施能够极大地促进电源类产品,零部件生产制造,以及车后服务上下游产业需求,将有助于补齐居民区充电难、平台互联互通不足等行业短板。

在4月9日召开的国务院联防联控机制新闻发布会上,国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华表示,国家将从三个方面继续加大对充电基础设施的投入力度,以解决居民区充电难、高速和城镇道路充电难以及充电服务的数字化、智能化转型等问题。

我们一定要紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围,落实坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策的总要求,把党中央各项决策部署抓实抓细,迎难而上,奋力拼搏,统筹做好疫情防控和经济社会发展工作,全面打赢疫情防控人民战争、总体战、阻击战,努力实现全年经济社会发展目标任务,确保全面建成小康社会和完成“十三五”规划,向党和人民交出合格答卷。

2015年国务院印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》规划到2020年全国新能源汽车销量达500万辆,充电桩数量达480万个,车桩比近1:1。

3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,会议指出要加快等新型基础设施建设进度。新能源汽车充电桩被认定为国家七大新基建领域之一。

但拐点尚未到来,大家切莫松劲。在充分肯定成绩的同时,各级党委和政府必须高度警惕麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态,继续毫不放松抓紧抓实抓细各项防控工作,不获全胜决不轻言成功。

此前,国家多部门在会议中都表示,将会加大投入用于充电桩网络的建设,完善充电网络,为新能源汽车消费创造良好环境。

民众可在北京市卫生健康委员会官网查阅“卫生健康公约十条”具体内容,请于4月24日前通过12345市民服务热线、邮箱、传真或信函等方式将意见反馈至市卫生健康委。民众可通过电子邮箱将意见发送至:jkbj2030@163.com;通过信函方式将意见寄送至:北京市西城区枣林前街70号北京市卫生健康委员会,并请在信封注明“健康生活公约意见”字样;通过传真方式将意见发送至:83970697;通过12345市民服务热线。

健康北京行动推进委员会办公室等十部门将广泛听取民众的意见建议,研究修改并正式对社会发布。(完)

目前,中国充电网络建设水平离预期相距甚远。据中国电动充电基础设施促进联盟统计,截止2019年,全国充电桩保有量约为121.9万个,车桩比为3.4:1,远未达到此前的要求。随着新能源汽车保有量的增加,其配套的充电桩设施还存在巨大的增量空间。

国家电网是中央直属能源企业,该公司旗下的国网电动是中国头部充电基础设施运营商,该公司的此次行动将有利于带动中国充电基础设施产业加速布局。充电基础设施网络的健全将有利于改善国内新能源汽车消费市场,为国家提高能源利用率、加强能源安全、推动电动汽车普及起到重要作用。

治大国若烹小鲜。实践证明,党中央对疫情形势的判断是准确的,各项工作部署是及时的,采取的举措是有力有效的。新冠肺炎疫情不可避免会对经济社会造成较大冲击。越是在这个时候,越要用全面、辩证、长远的眼光看待我国发展,越要增强信心、坚定信心。综合起来看,我国经济长期向好的基本面没有改变,疫情的冲击是短期的、总体上是可控的。

业内人士据此预测,截止2025年末,我国新能源汽车充电需求将从目前的80亿千瓦/年提升到1300亿千瓦时/年。

根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)的要求,2025年我国新能源汽车销量占比要达到25%,预计到2025年、2035年保有量分别达到2000万辆和1.5亿辆。