SK海力士为了环保请扔掉机械盘使用SSD硬盘

       2020 年还有人装机不选 SSD 硬盘而选 HDD 机械硬盘吗?可能没有了,不过 SSD 淘汰机械盘还需要时间。 SK 海力士 CEO 李石熙表示,即便为了环保的考虑,数据中心也应该使用 SSD 硬盘而非 HDD 硬盘。

       在 Q3 季度的财报会议上, SK 海力士 CEO 李石熙也谈到了公司在环保上的贡献, 他提到普通 SSD 、低功耗 SSD 硬盘的功耗要比机械硬盘低 50% 、 94% , 如果全球的数据中心将机械硬盘全部升级为 SSD 硬盘, 那么每年可以减少 4100 万吨二氧化碳排放 。

      李石熙还提到,全球的数据正在源源不断生成,预计 2030 年将达到 51 亿 TB ,未来 10 年里将增长 5.7 倍。

遥感卫星下,安徽不但越来越“亮”,也越来越“靓”。长江流经安徽416公里,长江干流安徽段岸线长度1100多公里。禁新建、减存量、关污源、进园区、建新绿、纳统管、强机制,变化悄然间发生。

在位于马鞍山市的薛家洼区域,老旧厂房化身为江水潺潺、鸟语花香的“城市生态客厅”。2019年,马鞍山市实施长江东岸生态修复和综合整治,整治区域总长23公里,打造以公园绿地为主的生活岸线、生态岸线、景观岸线。

      未来 SSD 硬盘的容量需求显然会更大, 李石熙认为大部分 SSD 会从 TLC 转向 QLC ,转向更下一代的 PLC ,这样才能获得更好的容量成本。

滁州,地处皖东,与南京相邻。从2012年至2019年,这两座城市的光亮边缘不断延伸,直至逐渐融合,“你中有我,我中有你”。数据显示,滁州市灯光亮度值7年间约增加112%。

璀璨的光亮,离不开一体化发展。作为苏皖两省先行先试、跨省合作的“果实”,位于滁州市的苏滁高新区,累计引进项目总投资已超700亿元。

2012年,国内第一个跨省生态补偿机制试点在新安江流域启动,浙皖携手,探路改革。目前新安江已成全国水质最好的河流之一,千岛湖水质稳定保持为优。

合肥维天运通信息科技股份有限公司

长三角居民公共服务也更加便利共享,跨省异地就医门诊费用直接结算的服务覆盖范围更广,“一网通办”的行政审批服务更多……

中国铁路上海局集团有限公司

路通达,百业兴。基础设施互联互通,要素流动越来越高效。

“早上到上海机场的进口设备,晚上就能运到合肥”“去沪苏浙出差,基本都是当天往返”……这已是合肥市创业者们的普遍感受。6月28日,商合杭高铁全线贯通,长三角交通一体化进程再提速。

伴随长三角一体化高质量发展,一个个世界级产业集群崭露头角。“从沙子到整机”,在合肥新站高新区,这里已成为全球产业链条最完整、发展速度最快、生产规模最大的新型平板显示产业基地。

遥感卫星能够捕捉到地表的夜间灯光、火点等辐射源,从太空望向长三角,灯光闪烁,点点星光逐渐连成一片。安徽省的合肥、滁州、马鞍山、芜湖、池州等城市的夜间灯光面积逐渐增大,与长三角区域夜间灯光融成一片,展现出强劲发展活力。

“轨道上的长三角”加速驶来,长三角地区以全国铁路8%的营业里程,承担了国内约20%的铁路旅客输送量,沪苏浙皖“同城化”效应不断扩大。

安徽,作为长三角新成员,正在其中扮演越来越重要的角色。

       李石熙认为,仅此一项就能带来价值 2.4 万亿韩元的社会价值,而 SK 海力士公司正在通过在数据中心市场上加速 SSD 升级而推动实现这种社会价值。

“水质不达标,上游补偿给下游;水质达标了,下游补偿给上游。”这是一场被外界形象称为“水质对赌”的探索。目前,皖苏两省也在长江流域滁河陈浅断面实施跨省横向补偿机制。

现在,这块占中国经济总量近四分之一的区域,从产业集聚到协同创新,从基础设施到公共服务,努力开创一体化发展新局面——逐渐开始“融”起来。

黄色覆盖区域为2016年已有不透水面区域,绿色为2020年较2016年新增区域。大幅增加的绿色显示,滁州和合肥的工业园区范围在快速向外延伸,经济发展迈上新台阶。

跨区域、跨流域生态环境共保联治也在加速推进。

不透水面是指水体不能通过其渗入土壤的人工地表特征,如由瓦片、沥青、混凝土等材料构成的屋顶、道路和广场。通过卫星多光谱数据估算不透水面信息,是了解地区城市化发展的一个重要手段。

新华社卫星新闻实验室

2018年11月,长三角区域一体化发展上升为国家战略。

合肥维天运通信息科技股份有限公司拥有国内规模最大的重型卡车“互联网+物流”平台,其平台数据显示,随着安徽省16个地级市全部加入长三角城市群,2019年第四季度,由安徽运往江苏、浙江和上海的货运单量,较2018年同期增长约95%。